Էպօքսիդային ծածկույթով NTC ջերմաչափ
-
Կապարի շրջանակով էպօքսիդային ծածկույթով ջերմիստոր MF5A-3B
MF5A-3B Այս շարքի էպօքսիդային ջերմաչափով ամրակներով լարերը առանձնանում են բարձր ճշգրտությամբ՝ խիստ դիմադրությամբ և B-արժեքի շեղումներով (±1%): – Միատարր ձևը հեշտացնում է ավտոմատացված հավաքումը:
-
Բարձր ճշգրտության փոխարինելի NTC ջերմաչափեր
MF5A-200 Այս էպօքսիդային թերմիստորները ապահովում են փոխարինելիություն լայն ջերմաստիճանային տիրույթում, վերացնելով առանձին տրամաչափման կամ մասնակի փոփոխականության համար սխեմայի փոխհատուցման անհրաժեշտությունը: Սովորաբար հնարավոր է ճշգրիտ չափել մինչև ±0.2°C ջերմաստիճան 0°C-ից մինչև 70°C ջերմաստիճանային տիրույթում:
-
Արծաթապատ Telfon էպօքսիդային պարկուճով NTC ջերմաչափեր ղեկի տաքացման համար
MF5A-5T-ն արծաթապատ PTFE մեկուսացված մետաղալարով, էպօքսիդային ծածկույթով թերմիստոր է, որը կարող է դիմակայել մինչև 125°C ջերմաստիճանի, երբեմն՝ 150°C-ի և ավելի քան 1000 90 աստիճանի թեքությունների և լայնորեն կիրառվում է ավտոմեքենայի նստատեղերի տաքացման, ղեկի և հետևի տեսողության հայելիների տաքացման համակարգերում: Այն ավելի քան 15 տարի լայնորեն կիրառվում է BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi և այլ ավտոմեքենաների նստատեղերի տաքացման համակարգերում:
-
Էպօքսիդային վերին լարերով պատված NTC ջերմաչափ
MF5A-3C Այս էպօքսիդային թերմիստորը թույլ է տալիս կարգավորել էպօքսիդային լարերի վերին երկարությունը՝ բացի լարերի երկարությունից և գլխիկի չափից: Այս արտադրանքը հաճախ օգտագործվում է մեքենայի յուղի կամ ջրի ջերմաստիճանը, ինչպես նաև ներմուծման օդի ջերմաստիճանը չափելու համար:
-
Արծաթապատ Telfon էպօքսիդային ծածկույթով NTC ջերմաչափեր ավտոմեքենայի նստատեղերի տաքացման համար
MF5A-5T-ն արծաթապատ PTFE մեկուսացված մետաղալարով, էպօքսիդային ծածկույթով թերմիստոր է, որը կարող է դիմակայել մինչև 125°C ջերմաստիճանի, երբեմն՝ 150°C-ի և ավելի քան 1000 90 աստիճանի թեքությունների և լայնորեն կիրառվում է ավտոմեքենայի նստատեղերի տաքացման, ղեկի և հետևի տեսողության հայելիների տաքացման համակարգերում: Այս արտադրանքը ավելի քան 15 տարի լայնորեն կիրառվում է BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi և այլ ավտոմեքենաների նստատեղերի տաքացման համակարգերում:
-
Արծաթապատ PTFE մեկուսացված, էպօքսիդային ծածկույթով NTC ջերմաչափեր
MF5A-5T Այս արծաթապատ տեֆլոնե մեկուսացված, էպօքսիդային ծածկույթով թերմիստորը կարող է դիմակայել մինչև 125°C, երբեմն՝ 150°C ջերմաստիճանի, ինչպես նաև մինչև 1000 անգամ 90 աստիճանի թեքության փորձարկմանը, լայնորեն կիրառվում է ավտոմեքենայի նստատեղերի տաքացման, ղեկի և հետևի հայելիների տաքացման մեջ: Այն ավելի քան 15 տարի լայնորեն օգտագործվել է BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi և այլ տաքացվող նստատեղերով մեքենաներում:
-
Էմալապատ մետաղալարով մեկուսացված լարեր՝ էպօքսիդային ծածկույթով NTC ջերմաչափով
MF5A-4 Այս էմալապատ մետաղալարով մեկուսացված NTC ջերմաչափը սկզբում օգտագործվել է մեծ թվով էլեկտրոնային ջերմաչափերում՝ իր բարձր ճշգրտության շնորհիվ, իսկ ավելի ուշ՝ մեծ թվով փոքր կենցաղային տեխնիկայում՝ իր բարձր որակի և ցածր գնի շնորհիվ: Այս շարքի մանրանկարչական մեկուսացված NTC ջերմաչափը բնութագրվում է բարձր զգայունությամբ, գերազանց կայունությամբ, բարձր ճշգրտությամբ և այլն:
-
ՊՎՔ մետաղալարով մեկուսացված էպօքսիդային ծածկույթով ջերմաչափ
Այս MF5A-5 շարքը կարելի է բաժանել 2 կատեգորիայի՝ պարզապես կախված կապարի մեկուսացման նյութից։ Առավել տարածված է PVC զուգահեռ կայծակաճարմանդային մետաղալարը, որի որոշակի երկարությունը կարող է ավտոմատացվել, ուստի այն կարող է ապահովել մեծ քանակությամբ ցածր գին, իսկ մյուսը՝ 2 մեկտեղանոց տեֆլոնե բարձր ջերմաստիճանի մետաղալարը, որի մշակման պահանջները բարձր են, սովորաբար օգտագործվում է բարձրակարգ կիրառություններում, լայնորեն կիրառվում է ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ։
-
Էպօքսիդային ծածկույթով NTC ջերմաչափեր MF5A-2/3 շարք
MF5A-2 Այս էպօքսիդային պատիճավորված թերմիստորը մատչելի է և կարող է հարմարեցվել կապարի երկարության և գլխիկի չափի համար: Քանի որ այն հարմար է մեծ ծավալի ավտոմատացված արտադրության համար, արտաքին չափերը լավ համընկնում են: